ただの整備録。

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ワイヤーメンテ!
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クラッチ側引き抜いたらまだオイルが若干残ってた(笑)

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点滴方式ではなく、今回は注射器で地道に投入。

アクセル側は保留。
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というのも、去年点滴したらオイル駄々洩れしてマフラーまで垂れてしばらくオイル臭と煙が(笑)

一応ひっかかりをチェックして、問題なかったのですが、機械式クルコンがキュってなってたので、
クルコンにオイルたらしました。
そもそもクルコンが冷えすぎて金属収縮のせいか、ロックかからなくて意味ないってゆー(笑)

季節にあったチューニングが必要ですね!

キャリパーもほんとはしたかったけど、パッド買って届いたら、ピストン清掃からしっかりやりたいと思います!

ではでは('∇')ノシ